Les applications du Titane
Autrefois réputé cher à cause de sa valeur d’achat, le titane est de plus en plus considéré comme économique dans les coûts d’exploitation. La clé du succès pour sa rentabilité réside au maximum dans l'utilisation de ses propriétés et caractéristiques uniques dès la conception.
Les domaines de l’aéronautique et de l’aérospatiale constituent la première des applications historiques du titane. Le titane constitue 6 à 9 % de la masse des avions, surtout les éléments de moteurs: disques de compresseurs, aubes de compresseurs, carters structuraux, carter Fan, aubes Fan, etc., la température maximale d’utilisation étant limitée à 600 °C.
Le secteur de la chimie constitue le second secteur d'activité où le titane est présent. On retrouve des tubes en titane dans de nombreux condenseurs, où sa résistance à la corrosion et à l’abrasion permet des durées de vie élevées.
Dans le secteur biomédical, on dispose actuellement d’un retour d’expérience d'une cinquantaine d’années d’utilisation depuis le premier implant dentaire en titane posés en 1964. Son emploi s’est développé en raison de son caractère biocompatible et mécanocompatible. À l’inverse de l’acier, tout débris d’outil en titane pouvant rester dans le corps n’occasionnera pas d’infection postopératoire, du fait de sa biocompatibilité.
Dans l'industrie militaire, la plus spectaculaire des utilisations est la réalisation de plusieurs sous-marins nucléaires par les russes comme la classe Alfa dont la coque entière est en titane.
Le titane est également utilisé dans les circuits secondaires de réacteurs nucléaires afin de minimiser le nombre d’arrêts de tranches qui sont extrêmement coûteux.
Dans le domaine de l'optique, le titane est utilisé pour réaliser des montures de lunettes haut-de-gamme, pour lesquelles il offre une combinaison idéale de résistance, flexibilité et légèreté extrême, en plus de son côté bio-inerte.
Un nouveau secteur d’application semble bien être la construction automobile. Ce qui est recherché est l’allégement des structures visant à réduire à la fois les émanations du moteur et le bruit.